Reメイク

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「Reメイク」新入庫

POSTED ON・2018年1月17日 / CATEGORY・Reメイク, 車関連

早いもので2018年も1月半ば。

どーしよう、どーしよう?と思っているうちに、あっという間に

1年は終わってしまいます。 大きくても小さくてもいいので、

前進を感じることのできる年にしたいものですね!

 

新しい「Reメイク」CARが2台完成し入庫しました。

いつも通りベース車から非常に流通量の少ない希少車です。

■130系ハイラックスサーフ 3000ガソリン

ワイドボディのSSR-Vをベースにオーバーフェンダーを無くし

色鮮やかなブルーにニューペイント。もちろん背面タイヤもありません

2インチのリフトアップに当店定番の新品デイトナホイールと

ジオランダーATタイヤの組み合わせで仕上げました。

ありそうでない!今の車にはないデザインはアウトドアシーンではもちろん

シティユースでも使えるオンリーワンの車になっています☆

 

■チャレンジャー X 3000ガソリン

こちらも非常に流通量の少ない三菱チャレンジャーをベースにした

「Reメイク」

人気のベージュカラーでニューペイント、バンパーやドアミラーの

オフブラックとのコンビもとても渋くいい感じです!

オーバーフェンダーをなくしシンプルなナローボディ化(背面タイヤもなし)

足元は当店定番の新品デイトナホイールとジオランダーATタイヤ

搭載の6G72(3000ガソリン)エンジンは同時販売されていたGDIに比べ

非常にトラブルも少なくバランスのとれたエンジンです。

今どきのSUVに個性と物足りなさを感じている方!

オンリーワンSUVで楽しいカーライフを!

リメイク 「海」

POSTED ON・2017年7月22日 / CATEGORY・Reメイク, 車関連

前回「山の似合う男の車」みたいなコンセプトで作成したチャレンジャーに続き

今回は「海の似合う男の車」で作成してみました。

ベース車両は日産テラノの最終モデル最終年式 2002です

この時代はライバルのサーフに大きく溝をあけられてしまい登録台数も

本当に少ないモデルです。早い時期からヘッドライトのキセノン化

4WD切り替えに電子制御のオールモード4×4を搭載とその当時では

ライバルのハイラックスサーフより進化したSUVだったのですが、

お客様にはそこは響かなかったんですねぇ~笑

 

オーバーフェンダーやサイドプロテクター類のパーツを排除し

シンプルなナローボディに変更。もともと背面タイヤレス仕様の為

外装はシンプルになったので、ボディーカラーに少し遊び心を持たせて

後部座席から後方とルーフをブラックに変更、ボディーカラーの

ライトグレーとのコンビも渋く今回もかなりカッコいい1台になりました!

 

リメイク 「山」

POSTED ON・2017年6月11日 / CATEGORY・Reメイク, 車関連

今年も早いもので間もなく折り返しですよ。

早くないですか?? もぉ半年ですよ(驚)

この前 年明けしたばかりな感じなのに・・・・

 

さてさて、5月に製作しておりましたリメイクカーが完成しました。

コンセプトは「山が似合う男っぽい四駆」です

そして毎回毎回同じことを叫んでいますが、ベース車両からして希少!!

定番のサーフももちろんいいんですが、ここはうちのこだわり!

可能な限り唯一無二の車両を提供したいので(^^)

ベース車両は三菱チャレンジャー 定番エンジン3000ガソリンを搭載した

モデルです。3500GDIはちょっと心配もありますので・・・

なんと走行3.2万キロ!これまでの車検時整備記録簿もしっかり残っている

上質といえる1台です。 う~んカッコいいのができました!!

リメイクカー

POSTED ON・2017年5月13日 / CATEGORY・Reメイク, 車関連

ゴールデンウィークも終わり、そろそろ5月病なんてことも言ってられなく

なってきましたね(笑)

今年は長い人で9連休!?とか・・・羨ましい

休みの過ごし方が上手ではないと言われる日本人の典型みたいな自分ですので

もし長い連休とれても時間をもてあそんでしまうと思いますが・・・何か?w

さてさて、今回も新しいリメイクカー情報です!

前回のビックホーンもサーフも即売となっていますので、なかなか複数展示が

できない状況となっております!

今回は一番得意な!D21ベースでございます!

またまた、ベースの希少性をだらだらと話しますよ!

1995年で最後となったD21の最終モデルとなります、

オーバーフェンダーが主流だった時代にすっきり標準ボディ仕様!

もちろん都市部の方でも登録可能なガソリン車!

これだけでも希少と言えますが、なんと5速マニュアルとなります。

走行6.8万キロも年式を考えると少走行ですね!

渋さを求めると前期型を選ばれる方も多いですが後期モデルを選ばれることにより

2DINの一体型ナビを装着することができ、ドアミラーが電動格納式になるんです。

お約束の背面タイヤレスに変更し、人気のベージュカラーにニューペイント

今回は足元を決めるデイトナとのマッチングを考え腰下ブラックのツートンです!

このスクエアなデザイン☆今の車にはない魅力がありますよね!

リメイクカー(ビッグホーン)|人気のオフベージュにオールペイント&各パーツのブラックアウト(デイトナブラックホイール等)

POSTED ON・2017年3月5日 / CATEGORY・Reメイク, 車関連

いよいよ いよいよ。花粉の本格到来ですね(TT)スタッフほとんどが花粉症の為、お店のいたるところで くしゃみや咳が聞こえてきています。
目も痒いし鼻水たらり、頭痛もするしでほんとに困ったものです・・・こんな病気?子供のころはなかったんだけどなぁ~

新しいリメイクカーが完成!車種はビッグホーン

さて、新しいリメイクカーが完成しましたので販売を開始させていただきます。

いつもの通り、巷で販売されているありふれた車両をオールペンしただけの車両とは異なり、当店のリメイクカーはベース車両そのものが希少車(笑)

ですからリメイクされているだけでも希少なのに、さらに希少☆街中で同じ車とすれ違うことはちょっと考えられませんね・・

唯一無二のこだわりSUVです(^^)

で・・・今回はいまだに根強いファンが多いいすゞビッグホーン!

ビッグホーン リメイクの仕様は?

  • ガソリンの5速マニュアル車
  • 3列7人乗り仕様。さらにさらに言いますと、走行は3.8万キロの少走行車です!ベース車でもなかなかお目にかかることのできない1台です。
  • ベース車をオーバーフェンダーを外し、ナローボディ化。
  • 人気のオフベージュにオールペイント&各パーツのブラックアウト、
  • 足元はデイトナブラックホイールに横浜ジオランダーAT-Sの組み合わせ
  • 背面も併せて5本の新品装着

今回のビッグホーンはリフトアップは行わずシンプルなデザインに。

前からもいいですよね。全面オフベージュにデイトナブラックホイールに横浜ジオランダーAT-Sの組み合わせがシックなかっこいい

これまた後ろもかっこいい!2色使いで今!っていうカラーリングだと思います。これなら都内もアウトドアも、街中でもどこでも合います。

内装も綺麗じゃないですか。走行は3.8万キロの少走行車はありません。

まず「カッコいい」以外のワードが見つかりません☆走行が少ない為、内装のコンディションもとても良く、気持ちよくお乗りいただけると思います。内外装がとっても綺麗な状態のいい車両で楽しいカーライフを過ごしていただきたいものです。

さて、次は何がリメイクされてくるのか?笑

実はもぉ製作中です(^o^)

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