ハイラックス リフトアップ
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2020年3月1日 / CATEGORY・整備
こんにちは、
シマムラオート整備の関根です。
今回は、現行のハイラックス リフトアップをご依頼いただきました。
ノーマル車高
今回は、ブロックを挟んでのリフトアップです。
リア用のブロックです。
これを、アクスルとリーフスプリングの間に入れていきます。
アクスルとリーフを留めているボルトを、外してスペースが出来た所に
ブロックを入れていきます。
次に、フロント！
パーツの写真、無いのですが。
サスのアッパーマウントの上に、ブロックを取り付ける作業。
車体から、サスとショックを一体で外します。
そして、アッパーマウントにブロックを付けて、
こんな感じになります。
申し訳ございません。
作業中の写真撮り忘れてしまいました。
仕上がりはこちら！
ハイラックス、やっぱり上がるとかっこいいッス！！
フロント
リア
ご依頼、有難うございました。
おしまい。
エクスプローラー サイド ステップ
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2020年1月29日 / CATEGORY・整備
シマムラオート整備の関根です。
今回は、お客様のご依頼で、
エクスプローラーにサイドステップの取り付けです。
これが！
こんな感じになり！
と、
なりました。
サイドにアクセントが付きサイドビューが
締まりました。
ご依頼、有難うございました。
ハイエース 水漏れ修理
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2020年1月25日 / CATEGORY・整備
こんにちは、
シマムラオート 整備の関根です。
今回は、ハイエースの水漏れの修理です。
お客様が、オイル交換に来店して頂いた時に、故障を発見しました。
この故障！
エンジンのウォーターパイプがプラスチック製でパイプに亀裂が入って、
冷却水が漏れてしまう。ハイエースの持病みたいです。
で！部品も対策部品に変更されて、
プラスチックからスチールに変更されています。
エンジンの奥の方に、水漏れが確認出来ます。
長さの有る、パイプなのでインテークマニホールドを
外しての、作業になります。
インテークマニホールド外すと、交換するパイプが出てきます。
このパイプを外す時も、少し力を掛けただけで、
パイプは、割れていき、かなり弱くなっていました。
交換したパイプと、一緒に交換したサーモスタット
あとは、インテークを戻して、冷却水を入れてエア抜きして
作業！終了です。
スチール製になって、今後は安心ですね。
インテークの奥のＬ字型の短いエアーホース硬くなっていて、差し込むの大変だったな～
おいまい
ドライブ レコーダー
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2020年1月16日 / CATEGORY・整備
こんにちは！
シマムラオート 整備の関根です。
今回は、最近お客様から、お問い合わせを多く頂く
ドライブ レコーダーの作業です。
ドラレコなんですが、イロイロなメーカーから沢山の種類が出ていますが、
今回、取り付けさせて頂いた、ドラレコは！
ユピテル ＤＲＹ－ＴＷ9100ｄ
前後カメラタイプで、本体にはモニターは無くカメラのみでコンパクトな代物です。
無線ＬＡＮが内蔵されているので、スマホなどで映像を見ることができます。
取り付けさせて頂いたクルマです。
ご依頼、ありがとうございました。
ピラーのパネルを外して、
電源を取って、(写真、忘れてしまいました)
フロント カメラまで配線を這わせて、
フロント カメラを取り付けて、
リア カメラの配線を這わせて、
リア カメラを取り付けて、
スマホで、映像を確認して完了！
工程だけ見ると簡単そうですが、イロイロと苦労してますので。
ドラレコの取り付けでの注意点ですが、ワイパーの拭き取りが届かない所に取り付けると、
雨が降ると、ガラスに付いた滴で映像がキレイに撮れなくなります。
注意しましょう。
おしまい。
エクスプローラー スタビライザーリンク
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2019年12月25日 / CATEGORY・整備
エクスプローラーで、最近多く作業している物
フロント スタビライザーのリンク交換
走行中、小さいギャップで、カチカチと音がしたら、
怪しんでもいいかも！
ピント外れていますが、ゴムの部分が無くなっています。
この状態では、金属同士が当たってしまい異音が出てしまいます。
取り外した部品と新品です。
ヘタリ・割れとブッシュは、ボロボロになってます。
下側のブッシュは無くなっています。
左右とも、新品に交換して、終了です。
ゴムパーツは、消耗品的な部品なので、ある程度の時間と距離が経ったら
交換になる物なんでしょうね。
ハンドルを、全開に切ってタイヤの脇から、覗いて見るとスタビリンクを、
確認する事が出来るので、走行中にカタカタやカチカチと異音がする様なら、
一度、確認してもいいかも。
整備 関根
おしまい。