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ハイラックス リフトアップ

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2020年3月1日 / CATEGORY・整備

こんにちは、

シマムラオート整備の関根です。

今回は、現行のハイラックス リフトアップをご依頼いただきました。

ノーマル車高

今回は、ブロックを挟んでのリフトアップです。

リア用のブロックです。

これを、アクスルとリーフスプリングの間に入れていきます。

 

 

 

アクスルとリーフを留めているボルトを、外してスペースが出来た所に

ブロックを入れていきます。

次に、フロント!

パーツの写真、無いのですが。

サスのアッパーマウントの上に、ブロックを取り付ける作業。

車体から、サスとショックを一体で外します。

そして、アッパーマウントにブロックを付けて、

こんな感じになります。

申し訳ございません。

作業中の写真撮り忘れてしまいました。

 

仕上がりはこちら!

ハイラックス、やっぱり上がるとかっこいいッス!!

フロント

 

リア

 

ご依頼、有難うございました。

 

 

おしまい。

 

 

 


エクスプローラー サイド ステップ

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2020年1月29日 / CATEGORY・整備

シマムラオート整備の関根です。

今回は、お客様のご依頼で、

エクスプローラーにサイドステップの取り付けです。

これが!

こんな感じになり!

と、

なりました。

サイドにアクセントが付きサイドビューが

締まりました。

 

ご依頼、有難うございました。


ハイエース 水漏れ修理

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2020年1月25日 / CATEGORY・整備

こんにちは、

シマムラオート 整備の関根です。

今回は、ハイエースの水漏れの修理です。

お客様が、オイル交換に来店して頂いた時に、故障を発見しました。

この故障!

エンジンのウォーターパイプがプラスチック製でパイプに亀裂が入って、

冷却水が漏れてしまう。ハイエースの持病みたいです。

で!部品も対策部品に変更されて、

プラスチックからスチールに変更されています。

 

エンジンの奥の方に、水漏れが確認出来ます。

長さの有る、パイプなのでインテークマニホールドを

外しての、作業になります。

インテークマニホールド外すと、交換するパイプが出てきます。

このパイプを外す時も、少し力を掛けただけで、

パイプは、割れていき、かなり弱くなっていました。

 

交換したパイプと、一緒に交換したサーモスタット

あとは、インテークを戻して、冷却水を入れてエア抜きして

作業!終了です。

スチール製になって、今後は安心ですね。

 

 

インテークの奥のL字型の短いエアーホース硬くなっていて、差し込むの大変だったな~

おいまい


ドライブ レコーダー

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2020年1月16日 / CATEGORY・整備

こんにちは!

シマムラオート 整備の関根です。

今回は、最近お客様から、お問い合わせを多く頂く

ドライブ レコーダーの作業です。

ドラレコなんですが、イロイロなメーカーから沢山の種類が出ていますが、

今回、取り付けさせて頂いた、ドラレコは!

 

 ユピテル   DRY-TW9100d

前後カメラタイプで、本体にはモニターは無くカメラのみでコンパクトな代物です。

無線LANが内蔵されているので、スマホなどで映像を見ることができます。

取り付けさせて頂いたクルマです。

ご依頼、ありがとうございました。

  

ピラーのパネルを外して、

電源を取って、(写真、忘れてしまいました)

フロント カメラまで配線を這わせて、

フロント カメラを取り付けて、

リア カメラの配線を這わせて、

リア カメラを取り付けて、

スマホで、映像を確認して完了!

工程だけ見ると簡単そうですが、イロイロと苦労してますので。

 

ドラレコの取り付けでの注意点ですが、ワイパーの拭き取りが届かない所に取り付けると、

雨が降ると、ガラスに付いた滴で映像がキレイに撮れなくなります。

注意しましょう。

 

おしまい。


エクスプローラー スタビライザーリンク

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2019年12月25日 / CATEGORY・整備

エクスプローラーで、最近多く作業している物

フロント スタビライザーのリンク交換

走行中、小さいギャップで、カチカチと音がしたら、

怪しんでもいいかも!

 

ピント外れていますが、ゴムの部分が無くなっています。

この状態では、金属同士が当たってしまい異音が出てしまいます。

取り外した部品と新品です。

ヘタリ・割れとブッシュは、ボロボロになってます。

下側のブッシュは無くなっています。

左右とも、新品に交換して、終了です。

ゴムパーツは、消耗品的な部品なので、ある程度の時間と距離が経ったら

交換になる物なんでしょうね。

 

ハンドルを、全開に切ってタイヤの脇から、覗いて見るとスタビリンクを、

確認する事が出来るので、走行中にカタカタやカチカチと異音がする様なら、

一度、確認してもいいかも。

 

整備   関根

 

おしまい。

 

 



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