悲しい お別れ

POSTED ON・2023/12/02 / CATEGORY・整備

こんにちは

シマムラオート　整備の関根です

私事ですが、

相棒との突然の別れが・・・

相棒のエア・ラチェット

20年以上オーバーホールしながら使用してきたエア・ラチェ

本当に悲しい。

今まで、ありがとう、

感謝です。

エア・ラチェ、俺はもう悲しまないぜ、

お前みたいな子を増やさない為に

工具は大切に使う、徹底的にな！

エクスプローラー　リア・ハブベアリング交換

POSTED ON・2023/11/08 / CATEGORY・整備

お久しぶりです

整備の関根です

かなり、前回から時間が、経ってしまいました

スミマセン

前回は、フロント ハブベアリングでしたので、

今回は、リア ハブベアリングです。

リア側は、フロントに比べて作業がグッと増えます

ハブベアリングをナックルごと外していきます。

トレーディングアームやコントロールアームなど外し

ブレーキキャリパーやサイドブレーキなども

ナックルから外して行きます

次に、プレス機を使いナックルからハブベアリングを、

抜き取ります。

外れた、ナックルに新しいベアリングを圧入していきます。

後は外した逆の手順で組んで行きます

あれ？

あっという間に終わりましたね？

？

文才が無いと、説明もこんなもんです

実際には、かなりの時間と体力を使いますよ

サイドブレーキを組むのも、中々大変ですし・・・

ベアリングの故障は、放っておくと危険です

ゴロゴロと異音がしたら、先ずは、プロの診断を受けてください

おしまい

エクスプローラー　フロントハブベアリング交換

POSTED ON・2023/09/01 / CATEGORY・整備

こんにちは、

夏休みも終わり、9月になりましたね

まだまだ暑いですが。

最近、エクスプローラーの修理が続いていたので、

エクスプローラーを連続で。

今回は、フロントのハブベアリングの交換。

40キロぐらいで走行するとゴー ゴーと、異音が出るとの事で、

点検すると、左前のハブベアリングがヘタってました。

ハブベアリングは、ハブとベアリングが組んで有るASSY部品での交換

錆びでドライブシャフトが固着していると、一気に作業がハードモードへ

交換部品も増え、工賃も増えると、悪循環

このクルマは固着ナシ　ラッキーでした

エクスプローラーのハブベアリング、何度か交換していますが、

いつも、左前のような気がします？

左右とも同じ部品らしいのですが、左率が高いですね。

次回は、リア ハブベアリングの交換

気温、もう少し下がってくれないかな🌡

エルグランド走行時に異音

POSTED ON・2023/07/08 / CATEGORY・整備

いつも、ご覧いただき

ありがとうございます。

シマムラオート整備の関根です。

今回の修理は、走行中の異音です。

速度が、40キロになった辺りから、車両前方から ゴー ゴーと

異音がするとの事でのお預かりです。

お車は、エルグランドです。

音の出どこは、左前のハブベアリングが疑わしいのですが、

異音も小さく、ベアリングもガタツキが分かりずらく、

決めてになる物が無く、診断が難しい案件でした。

オーナー様に現状を、ご理解いただきベアリングの交換となりました。

ベアリングはASSYでの部品供給でしたので、

錆びさえなければ、交換はスムーズに完了。

交換後のテスト走行でも、バッチリ異音も消えて作業終了

誤診断にならずに、ホッとしました。

いつも、沢山のお客様に差し入れを頂き、とても感謝しています。

お気遣いいただきありがとうございます

皆様に恩返し出来ます様に、頑張ります。

ビックホーン　水漏れ

POSTED ON・2023/06/06 / CATEGORY・整備

こんにちは

今回も、水漏れ修理

車種は、ビックホーン

修理か所は、前回のブログと同じく

ウォーターポンプです。

ウォーターポンプの交換が、連続修理になった訳では無く、

今回の修理は、前に作業した内容です。

根強い人気の、ビックホーン

当店でも、個体数が減っている、絶滅危惧車

ウォーターポンプからの水漏れなので、

タイミングベルトを外しての、交換作業となります。

エンジンとウォーターポンプの取り付け部から、

冷却水が滲んでました。

ウォーターポンプと一緒に、

タイミングベルト関係の部品も交換して、

ベルトも安心です。

おしまい

トゥアレグ　ウォーターポンプ交換

POSTED ON・2023/05/17 / CATEGORY・整備

こんにちは

今回は、フォルクスワーゲンのトゥアレグの整備

駐車場に、何かの漏れ跡があるとの事で、

お預かりして、点検させて頂きました。

漏れていたのは、エンジンクーラント。

ゆっくりと漏れていて、リークポイントの特定が中々難しい。

漏れは車体前方で、ラジエーターからの漏れは無く、ホース系からの漏れも

確認できませんでした。

ファンベルト回りに、クーラントの飛び散ったあとが有った事から、

ウォーターポンプが原因での、漏れと診断しました。

交換作業は、スペースが有り、助かりましたが、

ちょうどいいサイズの工具が無くて、チョット苦労しましが

交換作業完了。

外していた、ファンベルトをもどして、クーラントを入れ

エア抜きして終了です。

このエンジン、長いファンベルトを使用していて、取り回しが複雑、

何となくの記憶で外してしまい、組む時にベルトを這わせるが大変でした。

おしまい

ミニ　テールランプコネクター修理

POSTED ON・2023/03/25 / CATEGORY・整備

こんにちは

今回は、BMW　ミニ

ブレーキランプ不灯の故障でした。

バルブ（電球）切れかと、バルブを確認すると、

バルプは正常でした。

故障個所確認の為、コネクターを外すと

コネクターの端子が腐っていました。

リペア  コネクターに交換して

ランプASSYも交換して

修理完了です。

ミニのコネクターの焼けは、多い故障らしいですね、

リペア　コネクターが御用意できて良かったです。

整備　関根

トレーラー　Ｔ－３３

POSTED ON・2023/03/16 / CATEGORY・整備

ご注文頂いていた

BLAST　TRAILの

人気のトレーラー T-33が入庫しました。

人気爆発中の為、ご注文頂いてから、長くお待ち頂いていました、

T-33です

カッコいいっス

三台並ぶ事なんて、中々無いと思います

ｶｰｺﾞｶﾊﾞｰ付き

幌ｶﾊﾞｰｷｯﾄ付き

ﾙｰﾌﾚｰﾙ&ｷｬﾘｱﾊﾞｰ

ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ

ﾙｰﾌﾄｯﾌﾟﾃﾝﾄ付き

トレーラーを引っ張って遊びに行くなんてワクワクしかない。

T-33はオプションも多数あり、自分好みにカスタムするのも、

楽しそうですね

詳しくは、お問い合わせください。

納車までは、お時間いただきますが、待つだけの価値はある物です

整備　関根

スバル　カムカバーガスケット交換

POSTED ON・2023/02/28 / CATEGORY・整備

こんにちは、

整備の関根です。

今回は、スバル車の整備

当店では、珍しいメーカーですが、

遠い昔はるか彼方の島村オートも、レガシィを多く扱っていた頃がありました。

今回のお車は、カムカバー＆プラグホールガスケットのヘタリによって

スパークプラグホールの中に、エンジンオイルが入ってしまい、

スパークプラグ不良そして、ミスファイヤ

からの、

スタビリティー不良です。

車両は、インプレッサ

スバル自慢の水平対向エンジン

カムカバーも当然のこと、左右にありますので片方ずつ

左バンク

右バンク

カムカバー＆プラグホールガスケット

スパークプラグはオイル漬けになっていました。

プラグ交換とオイル漏れ修理でエンジン元気になりました。

昔は、カムカバーガスケットの材質が、良くなかったようで、

オイル漏れは定番でした。

(オイルがエキゾーストに垂れオイルの焼けた匂いが良くしてました)

しかも、水平対向エンジンのカムカバーの脱着は、中々の整備士泣かせでしたが、

最近の水平対向エンジンは漏れトラブルも少なくなり、作業性も良くなりましたね。

さすが、スバルが時間を掛けて仕上げて来たエンジンです。

おしまい

（津田寛治さん風）

ラパン　フロント アッパーマウント交換

POSTED ON・2023/02/24 / CATEGORY・整備

整備の関根です

ハンドルを切ると、ｺﾞｩｺﾞｩ？ｸﾞｩｸﾞｩ？なんだか異音がする

ラパンの修理です

異音はフロントのサスペンションの、アッパーマウントから出ていました。

フロント　サスペンション

アッパーマウントです

上側が、古いパーツ

下側が、新しいパーツ

新旧のパーツを比べて見ると、マウントのゴムがヘタって

かなりのガタが有りました。

ゴム部の押さえが弱くなり、異音が出てしまった様です。

アッパーマウントも消耗品なんですね

おしまい